Tagun - das erste Liegerad für Frauen
31.10.2008
Relax and ride
Frauen fahren anders – zumindest wenn sich die Möglicheit bietet. Cruisen statt Kurvenhechten und Genießen statt Genickstarre lautet die Devise bei weiblichen Velo-Fans. Höchste Zeit, dass endlich auch im Liegeradsektor jemand weiß, was Frauen wünschen: Das Tagun sieht in seinem bewusst feminin gehaltenem Design nicht nur wie ein echtes Frauen-Bike aus – es fährt sich auch so.
Statt Schulterschmerzen gibt’s hier eine gelassene Liegesitzposition, statt knochenhartem Sportsattel einen Netzsitz zum Einkuscheln. Die Hände liegen locker auf dem Lenker, und der Blick geht ohne Nackenverrenkung genau dahin, wo es lang geht: gen Horizont.
Der Unterschied zu Liegerädern für Jungs: Mit einer einstellbaren Sitzhöhe zwischen 48 und 68 Zentimeter sitzt frau immer mindestens auf Autofahrer-Höhe – das bringt gute Übersicht und viel passive Sicherheit – und wer will schon wirklich unterm Sattelschlepper durchrauschen? Durch seine lang gestreckte Konstruktion läuft das Tagun sehr sicher geradeaus; flott, ganz ohne die Nervosität die man(n) von den so genannten Kurzliegern kennt. Frau tritt nicht wie bei vielen Männer-Boliden nach oben, sondern ergonomisch angenehm nach vorn. Die Heckfederung beschert einen Komfort, von dem andere nur träumen können. Nie war cruisen in der City wie in der freien Natur komfortabler. Das Beste: Kluge Sprüche von selbst erklärten Technik-Gurus sind passee – das Tagun ist ohne Liegeradtraining zu beherrschen: Aufsitzen, zurücklehnen, gelassen losfahren. Selbst Schrittgeschwindigkeit ist ohne Kippeln möglich! Echtes High-tech statt Macho-Posing!
Die Federung des Tagun ist vom Feinsten: Ein Luftdämpfer-Element lässt sich per Pumpe schnell, einfach und genau auf das Gewicht der Fahrerin einstellen.
Damit gibt’s auf jedem Untergrund maximalen Komfort. Der Sitz selbst ist höhen- und winkelverstellbar. Für den Alltag in der Stadt zum Beispiel die moderate Küchenstuhl-Neigung, für den flotten Flow auf der Tour schafft er fast Strandliege-mäßige 44 Grad. Die Dualdrive-Schaltung kombiniert das Beste von Ketten- und Nabenschaltung: Sie leistet sportlich-schnelle Gangwechsel genauso wie das entspannte Runterschalten im Stand ohne Kettenkrachen. Damit frau an der Ampel den Jungs zeigen kann, wo es lang geht, beschleunigungstechnisch. Dafür, dass beim nächsten Kurvenerlebnis die Geschwindigkeit wieder genau auf den Punkt kommt, sorgen die Scheibenbremsen – leichter Zug, knackiges Ansprechen.
Tagun. Wie Feng Shui für Mobilität
„Florales Design“ nennt Hase den neuen Tagun-Look. Das Blumen-Dekor auf dem Stahlrahmen und die frühlingsfrischen Farben – Zitronengelb und Maigrün – machen auf jeden Fall Lust auf eine lockere Tour durch die Natur. Oder schaffen Frühlingsgefühle auf der Arbeitsstrecke oder den Einkauf. Der kommt nämlich auch nicht zu kurz: Von Reiseausstattung mit Gepäckträger, Lowrider über die Federgabel bis zur Frontverkleidung: Die Liste für optionales Zubehör ist so umfangreich wie die individuellen Wünsche der Fahrerinnen, und neben den zwei Standard-Modellen ist das Tagun auch als Custom-Bike lieferbar: Die Komponenten können nach persönlichem Wunsch zusammengestellt werden.
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